歷史悠久的風(fēng)能應(yīng)用
人們對(duì)風(fēng)的認(rèn)識(shí)，從遠(yuǎn)古時(shí)代就開(kāi)始了，對(duì)風(fēng)的感情也很復(fù)雜。因?yàn)槿藗兡軌蚋杏X(jué)到風(fēng)的能量的強(qiáng)大，卻又對(duì)風(fēng)難以把握。在中國(guó)神話(huà)故事里，“風(fēng)伯”這個(gè)神話(huà)人物的出現(xiàn)，就是我們祖先對(duì)風(fēng)的矛盾感情的體現(xiàn)。傳說(shuō)，在上古時(shí)代，黃帝是中央之帝，天下太平。后來(lái)蚩尤的部族在南方崛起，起兵與黃帝爭(zhēng)天下，他請(qǐng)來(lái)風(fēng)伯、雨師興風(fēng)作浪，使老百姓深受狂風(fēng)暴雨之苦。黃帝派后羿與風(fēng)伯戰(zhàn)斗，后羿在青邱之澤戰(zhàn)勝了風(fēng)伯，把風(fēng)伯用繩索綁了起來(lái)，交給黃帝。但黃帝沒(méi)有殺風(fēng)伯，只是將風(fēng)伯束縛著，讓風(fēng)伯適時(shí)興風(fēng)，為老百姓謀福利。
早在8000多年前，古埃及人民就用紙草（蘆葦）扎制成草船，然后掛上一道簡(jiǎn)陋的帆，揚(yáng)帆航行在尼羅河上，這可以說(shuō)是人類(lèi)對(duì)風(fēng)能最早的應(yīng)用。我國(guó)也是世界上最早利用風(fēng)能的國(guó)家之一， 3000多年前的商代人民就開(kāi)始用帆船運(yùn)貨。春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期我國(guó)就有了利用風(fēng)力來(lái)磨面、磨米、提水、灌溉的先河。到明代時(shí)，帆船更是得到了空前的發(fā)展，我們都知道鄭和七次下西洋的故事，當(dāng)時(shí)中國(guó)的大型帆船“三寶船”應(yīng)當(dāng)是世界上最先進(jìn)的帆船，其船體龐大，長(zhǎng)達(dá)44丈，寬18丈，載重達(dá)1千噸，排水量在當(dāng)時(shí)都是首屈一指的。
我國(guó)使用風(fēng)車(chē)的時(shí)間也很早，可追溯到數(shù)千年前；而到了宋朝，我國(guó)農(nóng)村使用的風(fēng)車(chē)竟然至今仍屬于先進(jìn)的垂直軸風(fēng)車(chē)。明朝以后，風(fēng)車(chē)的應(yīng)用更是普遍。國(guó)外，應(yīng)用風(fēng)車(chē)的歷史也很悠久。公元前2世紀(jì)，古波斯人就有了利用垂直軸風(fēng)車(chē)碾米的先例。11世紀(jì)風(fēng)車(chē)在中東就已獲得廣泛的應(yīng)用。12世紀(jì)，風(fēng)車(chē)從中東傳到歐洲，從此揭開(kāi)了風(fēng)車(chē)最輝煌的一頁(yè)。16世紀(jì)，荷蘭人為了擴(kuò)大國(guó)土面積，在沿海地區(qū)建立起了大量風(fēng)車(chē)，利用風(fēng)車(chē)排水、圍海造地，竟然在西部和北部的淺海和低洼的海灘地上造出了1/4的國(guó)土。直到今天，荷蘭人仍將風(fēng)車(chē)視為國(guó)寶，保留著不少荷蘭式的大風(fēng)車(chē)，成為人類(lèi)文明發(fā)展的見(jiàn)證。
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