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　　燃?xì)鉄岜茫?/span>Gas Engine-driven Heat Pump，GHP）是天然氣發(fā)動機(jī)驅(qū)動的先進(jìn)熱泵系統(tǒng)，單一系統(tǒng)可提供制冷、供暖及生活熱水等多種用能需求，實現(xiàn)能源的梯級高效利用，是符合“雙碳”背景下的先進(jìn)低碳節(jié)能技術(shù)，其中GHP控制系統(tǒng)是其核心組成部分。中國科學(xué)院廣州能源研究所儲能技術(shù)研究室馮自平團(tuán)隊長期致力于燃?xì)鉄岜眉夹g(shù)及系統(tǒng)的深入研究，近期提出一種GHP嵌入式控制系統(tǒng)，用于監(jiān)控燃?xì)鉄岜美錈崴畽C(jī)組。該研究成果以Control system and operational characteristics of gas engine-driven heat pump為題，發(fā)表于制冷領(lǐng)域國際學(xué)術(shù)期刊International Journal of Refrigeration。 

　　論文詳細(xì)介紹了控制系統(tǒng)架構(gòu)以及各功能模塊，闡述了GHP控制器如何與發(fā)動機(jī)ECU實時可靠通訊，進(jìn)而實現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、啟停等控制。由于外部環(huán)境和熱負(fù)荷的不斷變化，GHP系統(tǒng)具有滯后、非線性和時變特點，需要實時調(diào)整發(fā)動機(jī)檔位，通過精細(xì)化控制實現(xiàn)GHP系統(tǒng)的出水溫度快速逼近并穩(wěn)定在目標(biāo)值。文章還通過制冷和制熱實驗，討論了基于該控制系統(tǒng)的GHP系統(tǒng)的運(yùn)行特性。研究結(jié)果表明，通過主控制器對發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和蒸發(fā)器過熱進(jìn)行雙閉環(huán)控制，可以保證GHP冷熱水機(jī)組出水溫度的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。在制熱模式下，隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速從1200 rpm逐漸增加到2400 rpm，熱泵的制熱能力從42.37千瓦增加到75.2千瓦，而GHP系統(tǒng)的制熱能力則從56.18千瓦增加到105.87千瓦。發(fā)動機(jī)的廢熱回收顯著提高了系統(tǒng)供熱能力和一次能源利用率。對GHP的控制系統(tǒng)和運(yùn)行特性的研究有助于大幅提高GHP系統(tǒng)的性能。 

　　文章鏈接：https://authors.elsevier.com/a/1gA9QV-TmZVtL 

GHP主控制器主要功能模塊

GHP主控制器電路板